দ্য পিসিভি ভালভ আধুনিক ইঞ্জিনগুলির নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অন্যতম মূল উপাদান। এর প্রধান কাজটি হ'ল ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেস থেকে প্রাপ্ত ক্ষতিকারক গ্যাসগুলি পুনরায় প্রবর্তন করা যা গ্রহণের বহুগুণে প্রবেশ করে যাতে জ্বলন প্রক্রিয়া চলাকালীন এগুলি আবার পুড়ে যায়, যার ফলে দূষণকারীদের সরাসরি বায়ুমণ্ডলে স্রাব করা হয়। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, পিসিভি ভালভের অবশ্যই ভাল গতিশীল প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা থাকতে হবে এবং ইঞ্জিনটি বিভিন্ন অবস্থার অধীনে দক্ষ ও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ পরিচালনা করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে ইঞ্জিনের অপারেটিং স্ট্যাটাস অনুসারে বায়ুচলাচল ভলিউমকে নমনীয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হতে হবে।
1। নিষ্ক্রিয় কাজের শর্ত
নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনের গতি কম, খাওয়ার পরিমাণ কম, এবং গ্রহণের বহুগুণে শূন্যতা বেশি। এই সময়ে, পিসিভি ভালভের খোলার বিষয়টি ছোট, কেবলমাত্র অল্প পরিমাণে ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাসের মধ্য দিয়ে যেতে দেয়। এই কম বায়ুচলাচল সেটিংটি নিষ্ক্রিয় গতির স্থায়িত্ব বজায় রাখতে সহায়তা করে এবং সিলিন্ডারে প্রবেশের ফলে খুব বেশি গ্যাস দ্বারা প্রভাবিত হওয়া বায়ু-জ্বালানী অনুপাত এড়াতে সহায়তা করে, যার ফলে নিষ্ক্রিয় গতির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। একই সময়ে, ছোট খাওয়ার পরিমাণের কারণে, পিসিভি ভালভের কম খোলার ফলে খাওয়ার সিস্টেমের উপর প্রভাবও হ্রাস করতে পারে এবং নিষ্ক্রিয়ভাবে নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রভাব নিশ্চিত করতে পারে।
2। মাঝারি লোড শর্ত
ইঞ্জিনটি যখন মাঝারি লোডে চলমান থাকে, তখন খাওয়ার পরিমাণ বৃদ্ধি পায় এবং গ্রহণের বহুগুণে শূন্যতা হ্রাস পায়। এই সময়ে, পিসিভি ভালভটি আংশিকভাবে বসন্ত বাহিনীর ক্রিয়াকলাপের অধীনে খোলা হয় এবং বায়ুচলাচল ভলিউম ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়। এই সমন্বয় প্রক্রিয়াটি গ্যাস ধরে রাখার ফলে চাপ বৃদ্ধি বা তেলের অবনতি এড়াতে সময়ে ক্র্যাঙ্ককেসে জমে থাকা গ্যাসকে স্রাব করতে সহায়তা করে। একই সময়ে, বায়ুচলাচলের পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে ক্র্যাঙ্ককেসে চাপ প্রকাশিত হয়, যা ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখতে সহায়তা করে।
3। উচ্চ লোড শর্ত
উচ্চ লোডে চলার সময়, ইঞ্জিনের খাওয়ার পরিমাণটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় এবং গ্রহণের বহুগুণে শূন্যতা আরও হ্রাস পায়। এই মুহুর্তে, পিসিভি ভালভ পুরোপুরি খোলা আছে এবং বায়ুচলাচল ভলিউম সর্বাধিক মানতে পৌঁছায়। এই উচ্চ বায়ুচলাচল ভলিউম সেটিংটি ক্র্যাঙ্ককেসে প্রচুর পরিমাণে গ্যাসকে গ্রহণের বহুগুণে দ্রুত প্রবর্তন করতে সহায়তা করে, যাতে এটি জ্বলন প্রক্রিয়া চলাকালীন পুরোপুরি পুড়ে যায়, যার ফলে নির্গমন হ্রাস হয়।
একই সময়ে, উচ্চ বায়ুচলাচল ভলিউম অতিরিক্ত চাপের কারণে ইঞ্জিনের উপাদানগুলির বিস্ফোরণ বা ক্ষতি রোধ করতে ক্র্যাঙ্ককেসে চাপ হ্রাস করতে সহায়তা করে।
4 .. ব্যাকফায়ার শর্ত
ইঞ্জিনটি যখন ব্যাকফায়ার করে, অর্থাত্ এক্সস্টাস্ট সিস্টেমে একটি সংক্ষিপ্ত শিখা ফ্ল্যাশব্যাক, পিসিভি ভালভটি বায়ুচলাচল সিস্টেমের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্ককেস অঞ্চলে প্রবেশ করতে বাধা দিতে দ্রুত বন্ধ করে দেয়। এই দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়াটি কার্যকরভাবে ক্র্যাঙ্ককেসে শিখা ছড়িয়ে পড়তে বাধা দিতে পারে, যার ফলে আরও গুরুতর বিস্ফোরণ বা ক্ষতি এড়ানো যায়। ব্যাকফায়ার হওয়ার পরে, পিসিভি ভালভ সাধারণত ইঞ্জিনের অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে পুনরায় খোলে এবং পুনরায় শুরু করে।
5। শাটডাউন স্টেট
ইঞ্জিনটি পুরোপুরি চলমান বন্ধ হয়ে গেলে, গ্রহণের বহুগুণে শূন্যতা অদৃশ্য হয়ে যায় এবং পিসিভি ভালভটি বাইরের বায়ু এবং এক্সস্টাস্ট গ্যাসকে ক্র্যাঙ্ককেসে ফিরে প্রবাহিত হতে রোধ করতে বন্ধ করে দেয়। এই বদ্ধ অবস্থা ক্র্যাঙ্ককেসের দৃ ness ়তা বজায় রাখতে সহায়তা করে, তেল বাষ্পীভবন এবং গ্যাস ফুটো প্রতিরোধ করে এবং এভাবে ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করে। তদতিরিক্ত, শাটডাউন অবস্থায় পিসিভি ভালভ বন্ধ হওয়া অপ্রয়োজনীয় গ্যাস প্রবাহ হ্রাস করতে এবং সিস্টেমের সামগ্রিক দক্ষতা উন্নত করতে সহায়তা করে।
6 .. ত্বরণ শর্ত
ত্বরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ইঞ্জিনের গতি এবং গ্রহণের পরিমাণ দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং গ্রহণের বহুগুণে শূন্যতা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। এই মুহুর্তে, পিসিভি ভালভটি রিয়েল-টাইম ইনটেক ম্যানিফোল্ড প্রেসার পার্থক্য অনুসারে খোলার গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করবে যাতে বায়ুচলাচল ভলিউম ইঞ্জিনের অপারেটিং প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে।
7। পিসিভি ভালভে তাপমাত্রা পরিবর্তনের প্রভাব
অপারেটিং অবস্থার পরিবর্তনের পাশাপাশি তাপমাত্রা পরিবর্তনগুলি পিসিভি ভালভের বায়ুচলাচল ভলিউম নিয়ন্ত্রণকেও প্রভাবিত করবে। ঠান্ডা শুরু করার সময়, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কম থাকে, তেলের সান্দ্রতা বেশি থাকে এবং ক্র্যাঙ্ককেসে গ্যাস প্রবাহ প্রতিরোধের বড়। অতিরিক্ত বায়ুচলাচল এড়াতে পিসিভি ভালভের একটি ছোট খোলার প্রয়োজন হতে পারে। উচ্চ তাপমাত্রায় দৌড়ানোর সময়, তেলের সান্দ্রতা হ্রাস পায়, গ্যাস প্রবাহ প্রতিরোধের হ্রাস পায় এবং পিসিভি ভালভ বায়ুচলাচল দক্ষতা উন্নত করতে খোলার যথাযথভাবে বাড়িয়ে তুলতে পারে।
8। বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলির সহায়ক ভূমিকা
আধুনিক গাড়িগুলিতে, অনেক পিসিভি ভালভ বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণের জন্য বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। ইসিইউ ইঞ্জিনের অপারেটিং স্থিতি অনুসারে রিয়েল টাইমে পিসিভি ভালভের খোলার সামঞ্জস্য করতে পারে, যার ফলে আরও সুনির্দিষ্ট বায়ুচলাচল ভলিউম নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যায়। এই বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি কেবল পিসিভি ভালভের প্রতিক্রিয়ার গতি এবং সামঞ্জস্যের নির্ভুলতার উন্নতি করে না, তবে বিভিন্ন ড্রাইভিং শর্ত অনুযায়ী ইঞ্জিনের নির্গমন এবং কার্য সম্পাদনকেও অনুকূল করে তোলে
